| ＺＺＴ２３１セリカ用 ￥１１８,０００（税込￥１２３,９００） | |
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| ブレーキキットに新ラインナップ！ 初のセリカ用パーツです。 他のブレーキキットと同じくＲ３２タイプＭ用キャリパーをO/H、塗装して使用しています。 【キット内容】 キャリパー、ローター、キャリパーブラケット、ボルトセット ブレーキパッドは「日産スカイラインＲ３２タイプＭ用」をユーザーサイドでご用意ください。 ブレーキホースは現在ご使用のものから変更する必要はありません。 | |
| ＡＥ８６用 ￥１２８,０００（税込￥１３４,４００） | ＡＥ９２、１０１、１１１用 ￥１１８,０００（税込￥１２３,９００） |
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| ハチロクの定番ホイール「ＲＳワタナベ」「ロンシャン」「ハヤシ」などのローオフセットホイールが装着できるブレーキキットです。 ハチロクらしさと制動力を求めるならコレ！１４インチ〜装着可能。 【キット内容】 キャリパー、ローター、キャリパーブラケット、ボルトセット ブレーキパッドは「日産スカイラインＲ３２タイプＭ用」をユーザーサイドでご用意ください。 ブレーキホースは現在ご使用のものから変更する必要はありません。 |
ノーマルストラット車のブレーキ容量不足を一気に解決！ スーパーストラット車と比較しても圧倒的な軽量化とコントロール性で追随を許しません。 【キット内容】 キャリパー、ローター、キャリパーブラケット、ボルトセット ブレーキパッドは「日産スカイラインＲ３２タイプＭ用」をユーザーサイドでご用意ください。 ブレーキホースは現在ご使用のものから変更する必要はありません。 |
| ホンダ用 （ＥＦ，ＥＧ，ＥＫ，ＤＡ，ＤＣ） ￥１１８,０００（税込￥１２３,９００） | ＮＡ６用 ￥１０８,０００（税込￥１１３,４００） |
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| アルミ４ポットキャリパーと大径300mmローターの組み合わせで最強のストッピングパワーを実現。 ノーマル比500g〜2Kgの軽量化が可能です。 １６インチ〜装着可能。１５インチ仕様はローター径が285mmとなります 【キット内容】 キャリパー、ローター、キャリパーブラケット、ボルトセット ブレーキパッドは「日産スカイラインＲ３２タイプＭ用」をユーザーサイドでご用意ください。 ブレーキホースは現在ご使用のものから変更する必要はありません。 |
アルミ９ポットキャリパーと260mmドリルドローターでロードスターの戦闘力をアップします。 １５インチ〜装着可能。 【キット内容】 キャリパー、ローター、キャリパーブラケット、ボルトセット ブレーキパッドは「マツダＲＸ−７・ＦＣ３Ｓ用」をユーザーサイドでご用意ください。 ブレーキホースは現在ご使用のものから変更する必要はありません。 |
| ＦＤ３Ｓ リヤ用 ￥９５,０００（税込￥９９,７５０） | ＡＥ８６ リヤ用 ￥１２８,０００（税込￥１３４,４００） |
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| ＦＤのリヤブレーキキャリパーが新登場！ 前後バランスの適正化を図り、タイムとフィーリングを更にアップします。 【キット内容】 キャリパー、キャリパーブラケット、ボルトセット ブレーキパッドは「マツダＲＸ−７・ＦＣ３Ｓフロント用」をユーザーサイドでご用意ください。 ＊サイドブレーキは装着できません。 ＊１６インチローター対応となります。 |
ついにハチロクのリヤキャリパーがキット化！フロント用と併用すれば最強のハチロクブレーキシステムが完成します。 ローター径257mm。 【キット内容】 キャリパー、キャリパーブラケット、ローター、専用ブレーキパッド、ボルトセット ＊サイドブレーキは装着できません。 |
●対応ホイールの目安･･･使用中のブレーキローター表面からスポーク裏面までの隙間が70mm程度あれば
キャリパーとの干渉は避けられます。
必要に応じてスペーサーを使用してください。
（測定する個所はブレーキキャリパーが取り付けられる部分です）
●ＡＥ８６の場合は14インチから対応となりますが、リバースタイプのホイールは装着不可です。
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